Tanken im Ausland
Tanken in Frankreich: Lohnt sich der Umweg?
Über den Rhein sind es von Kehl nach Straßburg nur wenige Minuten, von Saarbrücken nach Forbach kaum mehr. Bezahlt wird in Euro; für Straßburg brauchst du eine Crit'Air-Plakette.
Tankstellen an Supermärkten sind in Frankreich oft günstiger als die an der Autobahn.
Regeln geprüft am 1. November 2026
Preise im Vergleich
Landesdurchschnitt der Woche ab 26. Oktober 2026
Super 95
Deutschland 2,167 €/l · Frankreich 2,181 €/l
0,01 €/l teurer
Diesel
Deutschland 2,298 €/l · Frankreich 2,352 €/l
0,05 €/l teurer
Aus dem EU-Wochenbericht (Weekly Oil Bulletin) über fuel-prices.eu: Durchschnitte des ganzen Landes. Tankstellen an der Grenze liegen oft darüber oder darunter.
Wie weit sich der Umweg lohnt
Bei 45 l und 7 l/100 km, zu Durchschnittspreisen und nur mit dem Sprit für den Umweg gerechnet:
Super 95
Im Schnitt nicht günstiger als in Deutschland. Ein Umweg lohnt sich nur zu einer Tankstelle deutlich unter dem Schnitt.
Diesel
Im Schnitt nicht günstiger als in Deutschland. Ein Umweg lohnt sich nur zu einer Tankstelle deutlich unter dem Schnitt.
Für meinen Start ausrechnen
Was an der Grenze gilt
Kanister
Bis zu 20 l im Reservekanister bleiben steuerfrei, pro Fahrzeug und passend zum Motor. Beleg aufheben.
Vignette und Maut
Keine Vignette. Viele Autobahnen kosten Maut, meist an der Mautstelle; auf einigen Strecken ohne Schranke (etwa der A4 bei Boulay) zahlst du binnen 72 Stunden online. In der ganzen Eurométropole Straßburg gilt eine Umweltzone: Du brauchst eine Crit'Air-Plakette, mit Crit'Air 4 oder 5 darfst du nicht hinein. Zu Tankstellen an der Grenze kommst du meist ohne Maut und Vignette.
Bezahlen
Karte oder bar in Euro. An Tankautomaten (24/24) geht nicht jede deutsche Karte; eine Kreditkarte hilft meist.
An der Zapfsäule
Super E10 heißt SP95-E10, Super E5 heißt SP95 (seltener), Super Plus heißt SP98. Diesel heißt Gazole, an der Säule auch B7.
Grenzübergänge nach Frankreich
Übergänge für Autos, der deutsche Ort zuerst. Für deinen Start zeigt Grenzsprit die Tankstellen dahinter mit Preis und Umweg.
Kehl – Strasbourg
Saarbrücken – Forbach
Breisach – Neuf-Brisach
Neuenburg am Rhein – Chalampé
Weil am Rhein – Huningue
Neulauterburg – Lauterbourg
Häufige Fragen
Lohnt sich Tanken in Frankreich?
Im Landesdurchschnitt ist Super 95 0,01 €/l teurer und Diesel 0,05 €/l teurer als in Deutschland (Woche ab 26. Oktober 2026). Ob sich der Umweg für dich lohnt, hängt von der Strecke, deinem Verbrauch und der Tankmenge ab; Grenzsprit rechnet es für deinen Start aus.
Wie viel Sprit darf ich aus Frankreich mitnehmen?
Bis zu 20 l im Reservekanister bleiben steuerfrei, pro Fahrzeug und passend zum Motor. Beleg aufheben. Was im fest eingebauten Tank ist, bleibt steuerfrei. Im Reservekanister lässt Deutschland bis zu 20 l steuerfrei einführen, pro Fahrzeug; mehr musst du beim Zoll anmelden. Der ADAC rät aus Sicherheitsgründen zu höchstens 10 l.
Brauche ich in Frankreich eine Vignette?
Keine Vignette. Viele Autobahnen kosten Maut, meist an der Mautstelle; auf einigen Strecken ohne Schranke (etwa der A4 bei Boulay) zahlst du binnen 72 Stunden online. In der ganzen Eurométropole Straßburg gilt eine Umweltzone: Du brauchst eine Crit'Air-Plakette, mit Crit'Air 4 oder 5 darfst du nicht hinein. Zu Tankstellen an der Grenze kommst du meist ohne Maut und Vignette.
Wie bezahle ich in Frankreich?
Karte oder bar in Euro. An Tankautomaten (24/24) geht nicht jede deutsche Karte; eine Kreditkarte hilft meist.
Wie heißen Benzin und Diesel in Frankreich?
Super E10 heißt SP95-E10, Super E5 heißt SP95 (seltener), Super Plus heißt SP98. Diesel heißt Gazole, an der Säule auch B7.